Huisman integreert systeem voor gecontroleerde installatie van bladen in kranen voor Havfram
Huisman heeft een opdracht ontvangen voor de levering van een Traveling Load Stabilising Systeem, dat geïntegreerd zal worden in beide 3.000+mt Leg Encircling Kranen voor Havfram’s twee nieuwe NG-20000X-HF windturbine installatieschepen.
Het Traveling Load Stabilising Systeem stelt Havfram in staat om windturbinecomponenten te stabiliseren tijdens de installatie, met name bladen, maar ook nacelles en torensegmenten.
Huisman, Siemens Gamesa en Vestas bundelden hun technische en operationele expertise om het gepatenteerde Traveling Load Stabilising Systeem te lanceren. Dit systeem is ontworpen om veiligheidsrisico’s te verminderen, de cyclustijd te verkorten en de werkbaarheid tijdens de installatie van componenten te vergroten. Het systeem wordt inmiddels ook door andere turbinefabrikanten geadopteerd, wat de duurzaamheid binnen de windindustrie verder bevordert.
Het systeem bestaat uit een combinatie van twee paar tuggerlieren die samenwerken om de positie van de lading te handhaven. Eén paar is gemonteerd op onafhankelijke trolleys die over een geïntegreerde rail langs de stijve giek van de kraan kunnen rijden. De trolleys volgen automatisch het hoofdblok om een optimale tuggerlijnconfiguratie te behouden. Het tweede paar tuggerlieren wordt ingezet vanaf de top van de kraan en levert een kracht loodrecht op de richting van het eerste paar. Door de lading vanuit twee verschillende richtingen te benaderen, biedt het systeem aanzienlijk meer controle dan een conventioneel enkel paar tuggerlieren.
Een speciaal ontworpen besturingssysteem houdt de actuele positie van de lading vast, wat resulteert in een veel stijvere fixatie en dus een hogere positienauwkeurigheid in vergelijking met conventionele tagline systemen die gebaseerd zijn op het contant houden van de draadspanning. In het geval van een onverwachte overbelasting zal het systeem meegeven, maar zal terugkeren naar zijn positie-instelpunt wanneer de kracht weer onder de drempelwaarde zakt.
Het Traveling Load Stabilising Systeem functioneert als een integraal onderdeel van de kraan en kan worden bediend vanuit de kraancabines of via een optionele draagbare bedieningsbox (Walk Around Box, WAB).
De Leg Encircling Kranen en aanvullende kraanpakketten worden momenteel gebouwd in Huisman’s productiefaciliteit in Zhangzhou, China. Na voltooiing worden ze geleverd aan Yantai CIMC Raffles Offshore Ltd., waar ze geïnstalleerd zullen worden op de NG-20000X-HF windturbine installatieschepen die voor Havfram worden gebouwd.
Eigenschappen en voordelen van het Travelling Load Stabilising Systeem
- Effectieve controle van de lading omdat tuggertakels altijd op de optimale positie staan.
- De giektrolleys hebben een veel hogere stijfheid in vergelijking met flexibele tagline systemen, wat de controle en werkbaarheid vergroot.
- De lieren werken in positieregeling die veel stijver is in vergelijking met de constante spanningsmodus
- De bediening van de tuggerlieren is volledig geïntegreerd met het besturingssysteem van de kraan.
- Geschikt voor hijswerkzaamheden.
- Het tijdrovende op en neer bewegen van de giek is niet nodig.
- Geschikt voor manriding.
- Op verzoek kan het systeem voor specifieke taken worden geautomatiseerd met alle andere kraanparameters als invoer.