Nieuw record met opdracht voor 5000mt Offshore Mastkraan
Avonway, een dochtermaatschappij van Nordic Heavy Lift, heeft een order geplaatst voor een uniek kraanschip met een hijscapaciteit van 5000mt bij Sembawang Shipyard in Singapore. Dit betekent dat wederom een innovatief ontwerp van de Nederlandse bedrijven Sea of Solutions en Huisman wordt gerealiseerd. Sea of Solutions (onderdeel van Offshore Ship Designers Group) was verantwoordelijk voor zowel het concept als het basisontwerp van dit schip met enkele romp, met de grootste enkele mastkraan die ooit aan boord van een schip is geïnstalleerd. Huisman heeft deze kraan van 5000 ton ontworpen en gaat deze ook bouwen. Volgens de planning wordt het kraanschip in maart 2010 in de vaart genomen.
Het ontwerp bevat veel innovatieve kenmerken, maar wat vooral de aandacht trekt is de enorme enkele mastkraan die rechtop 150m boven het dek uitsteekt. Het wordt de grootste enkele mastkraan ooit gebouwd. Dat predicaat heeft nu de kraan van de Sapura 3000 van 3000sht, eveneens een gecombineerd Sea of Solutions / Huisman-project dat nu in aanbouw is. Constructieprojecten voor olievelden op grote diepte vereisen tegenwoordig hoge transitsnelheden en een goed DP-vermogen op locatie. De transit snelheid van het schip van ongeveer 14 knopen wordt bereikt door de installatie van 2 voortstuwingsschroeven van elk 5,5 MW. In combinatie met vier intrekbare schroeven van 3,2 MW en een boegschroef van 2,5 MW behoort het schip daarmee tot de DP3-klasse. In het ontwerp wordt een toekomstig 8-punts afmeersysteem voorzien.
De belangrijkste afmetingen van het schip: Loa 180,9 m; Lpp 170,1 m; breedte 46,2 m; diepte (profiel) 16,1 m; diepgang (operationeel) 7,0-11,0 m; geïnstalleerde krachtbron 6 x 5765 kW. De 5000mt Offshore Mast Crane is een typisch en beproefd Huisman-ontwerp en heeft de volgende specificaties: capaciteit over het achterschip 5000mt op 34 m; capaciteit roterend 4000mt op 41 m; masthoogte 82m; totale gieklengte 120m; max. radius hoofdhijs 79m; max. radius eerste hulphijs 109m; max. radius tweede hulphijs 122m.