Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor- en offshore equipment, is in april 2015 gestart met de laatste fabriek-acceptatietesten van de eerste 900mt ‘Rope Luffing Knuckle Boom Crane’, tegenwoordig genoemd de ‘Hybrid Boom Crane’. De testen vinden plaats bij Huisman China aan de kade van de productiefaciliteit in Zhangzhou. De kraan is volledig geassembleerd in de grote productiehal van Huisman China en rechtop gezet met Huisman’s 2,400mt kadekraan. In de komende weken zal de kraan een intensief fabriek-acceptatieprogramma ondergaan, waarna deze verscheept zal worden naar Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Zuid Korea. De kraan wordt daar geïnstalleerd, in gebruik genomen en getest aan boord van Subsea 7’s ‘Seven Artic’.
On Wednesday 18 February 2015, the Huisman Rope Luffing Knuckle Boom Crane has been awarded the Innovation of the Year award during the Annual Offshore Support Journal Awards 2015. The new hybrid crane is recognized to provide a significant innovation on the design, build and operational aspects of offshore support vessels.
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor- en offshore equipment, heeft in januari 2015 een contract getekend met de Braziliaanse rederij- en scheepswerfgroep Grupo CBO voor de levering van vier ‘anchor handling and towing’ lieren voor vier nieuwe Havyard 843 AHTS schepen. De lieren worden gebouwd bij de nieuwe Huisman productiefaciliteit in Navegantes, Brazilië en worden met 50% Braziliaanse content geleverd. De levering staat gepland voor 2016 en 2017. De door Havyard ontworpen 843 AHTS schepen worden gebouwd bij Estaleiro Aliança (2x) en Estaleiro Oceana (2x).
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor-en offshore equipment, heeft in december 2014 een contract getekend met COSCO Shipyard (Dalian) voor de levering van vier, op maat gemaakte, 400mt ‘Rope Luffing Knuckle Boom Kranen’ en twee 100mt ‘Knuckle Boom Kranen’. Deze kranen zullen geïnstalleerd worden op vier nieuwe ‘subsea support’ schepen voor Maersk Supply Service, ontworpen door Marin Teknikk. De eerste schepen staan gepland voor levering in Q4 2016. Doorslaggevende criteria voor Maersk Supply Service in de keuze voor Huisman als leverancier van deze kranen zijn, naast de jarenlange trackrecord van Huisman als betrouwbare en innovatieve leverancier van subsea kranen, de unieke eigenschappen van dit nieuwe kraantype en de intensieve samenwerking tussen de bedrijven wat heeft geleid tot een kraanontwerp dat toegespitst is op de specifieke wensen en eisen van Maersk Supply Service.
Meet the team who orchestrated an incredible feat kilometres below the ocean’s surface and far from land, supporting Brazil’s “crude awakening”. By combining an innovative approach with drillships of the future, engineers on the BC-10 (or Parque das Conchas) deep-water project smashed an ambitious target by safely delivering seven wells over four months early. Discover why once they started, they were unstoppable.
On Wednesday 5 November 2014, the “Noble Bully II” was awarded by Shell with this year’s Global Floating Rig of the Year award, recognizing her as the best performing floating rig for Shell worldwide in 2014. “Noble Bully I” was awarded with the same award in 2013. Both ‘Noble Bully’ drillships feature the Huisman Dual Multi Purpose Tower.
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor- en offshore equipment is voor het tweede jaar op rij door het blad Management Team uitgeroepen tot het meest succesvolle Nederlandse maakbedrijf in de door hun samengestelde Maakindustrie Top100.
De bedrijfsnaam van Huisman's productiefaciliteit en kantoor in China is officieel gewijzigd van Fujian Huisman Steel Manufacturing Co., Ltd naar Huisman (China) Co., Ltd
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor-en offshore equipment, introduceert een nieuw, gepatenteerd, type kraan tijdens de OTC 2014: de ‘Rope Luffing Knuckle Boom Crane’, om zo een betrouwbare oplossing te kunnen bieden voor installatie- en constructiewerkzaamheden in steeds dieper water en onder steeds extremere weersomstandigheden. Door de combinatie van voordelen van een reguliere ‘Rope Luffing Crane’ en een traditionele ‘Knuckle Boom Crane’ leveren deze nieuwe kranen ongeëvenaarde prestaties. De kranen, tevens uitgerust met een actief deiningscompensatiesysteem, bieden een grote hijshoogte en een grote reikwijdte, Het hoofdhijssysteem, het gepatenteerde anti-indraai-systeem en de elektrische aandrijving maken dat deze kranen zich onderscheiden van andere kranen in de markt. De capaciteiten van de nieuwe kranen variëren van 400 tot 1.200 ton en tot maximaal 5.000 meter waterdiepte. De eerste kraan van dit type, een 900 ton ‘Rope Luffing Knuckle Boom Crane’ voor Subsea 7's 'Seven Arctic', wordt in 2016 opgeleverd. Een model van het schip inclusief de kraan zal ook gepresenteerd worden in de OTC-stand van Huisman: nummer 2327.
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor-en offshore equipment, heeft een intentieverklaring ontvangen voor de levering van 's werelds grootste kranen aan boord van Heerema’s geplande, nieuwe, half-afzinkbare kraanschip. De kranen zullen een hijscapaciteit van 10.000 ton hebben met een radius van 48 meter. Huisman staat bekend om haar zogenaamde mastkranen. Deze kranen zijn echter van een ander, meer conventioneel, type (tubkraan) waarbij de kraan zwenkt op een basis met een grote diameter. De twee kranen zullen bij de productiefaciliteit van Huisman in China gebouwd worden. De definitieve beslissing voor de bouw van het nieuwe half-afzinkbare kraanschip zal voor het eind van dit jaar door Heerema genomen worden.
Op dinsdagochtend 11 maart, werd er aangekondigd dat Huisman genomineerd was voor de prestigieuze Koning Willem I Prijs. De secretaris van de Koning Willem I Stichting, Drs. Gert van der Houwen, heeft de nominatie persoonlijk aan CEO Joop Roodenburg overhandigd bij Huisman Schiedam. Huisman is genomineerd in de categorie 'groot bedrijf' samen met twee andere bedrijven.
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor-en offshore equipment, heeft momenteel vijf nieuwbouw pijplegsystemen op en voor de kade staan van hun productiefaciliteit in Schiedam. Deze “high five” illustreren de laatste ontwikkelingen in pijplegtechnologie en onderstrepen de toegevoegde waarde van de nieuwe productiehal voor Huisman Schiedam. De 66m hoge productiehal heeft de grootste indoor hijscapaciteit binnen Europa (1,200mt). Hierdoor kunnen verschillende producten en systemen tegelijkertijd geassembleerd worden, inclusief testen en inbedrijfstellen. Dit zorgt voor een snelle installatie, inbedrijfstelling en uitvoering van testen aan boord.
Gisteren is met behulp van de nieuwe 2,400mt kadekraan van Huisman China, de installatie afgerond van de 3,000mt Offshore Mast Kraan aan boord van de ‘Lewek Constellation’. De kadekraan, ook wel bekend als de “Skyhook”, heeft de 3,000mt Offshore Mast Kraan binnen drie dagen en in slechts twee hijsen, geïnstalleerd. In april 2014 zal het schip bij Huisman China vertrekken, de geplande aankomst bij Huisman Schiedam voor de installatie van het 800mt multi-lay pijplegsysteem is mid 2014. Door de beschikbaarheid van de “Skyhook” is Huisman China nu in staat om grote delen van installaties turnkey te installeren, te testen en in bedrijf te stellen waardoor projectrisico’s verminderd worden.
De “Noble Bully I” heeft de “Global Floating Rig of the Year 2013” award toegekend gekregen door Shell, wat betekent dat het ‘s werelds best presterende boorschip is wat voor Shell werkt. De “Noble Bully I” is het eerste boorschip met daarop de Huisman Dual Multi Purpose Tower. Huisman heeft het contract voor de boortoren, en alle gerelateerde pipe, riser en BOP handling apparatuur voor de “Noble Bully “ in 2007 ontvangen.
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs, boor
en offshore equipment heeft Subsea 7's Seven Waves voor de kade van Huisman Schiedam verwelkomd. Het schip, gebouwd door IHC Offshore & Marine in Krimpen aan den Ijssel, zal worden uitgevoerd met een 550mt Flex-lay Systeem en een 500mt Offshore Mast Kraan.
Schiedam, 9 oktober 2013: Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor-en offshore equipment, heeft een nieuw contract getekend met Helix Energy Solutions Group, Inc.voor de levering van een “Well Intervention System” voor hun nieuw te bouwen, semi submersible “Q7000”. Het systeem is gebaseerd op Huisman’s Multi Purpose Tower (MPT) ontwerp en zal gebouwd worden door de Huisman productiefaciliteit in China.
Huisman, de wereldwijde specialist in offshore equipment, heeft een eerste order binnengehaald voor hun nieuwe productiefaciliteit in Brazilië. De order bestaat uit 3 sets van 5 kranen, die allen geproduceerd zullen worden in zodra de bouw van de productiefaciliteit in Brazilië afgerond is in 2014. De kranen zullen opgeleverd worden tussen Q3 2015 en Q1 2017.
Huisman, de wereldwijde specialist in offshore equipment, heeft een opdracht binnengehaald voor de levering van een 1,500mt@32m “Leg Encircling Crane”, de grootste kraan rond de poot van de wereld, voor het nieuwe offshore wind park installatie schip “Scylla” van Seajacks.
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor-en offshore equipment, heeft een nieuw kantoor geopend in Bergen, Noorwegen. Het nieuwe kantoor, genaamd Huisman Norge AS, is een 100% dochteronderneming van Huisman en is opgezet om de groeiende vraag binnen de Noorse offshore markt te dienen. Dit is het eerste Huisman kantoor in Scandinavië.
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor-en offshore equipment, heeft tien nieuwe contracten voor pijplegsystemen getekend met meerdere toonaangevende “offshore pipelay contractors”. De nieuwe contracten zijn voor de levering van drie 550mt “Tiltable Lay Systems (TLS”) en één 325mt “Vertical Lay System” (VLS) voor Subsea 7, twee 650mt TLS en twee 340mt VLS voor Technip-DOF en één 275mt “Vertical Lay System” en één 570mt “Multi-lay System” voor Ceona. De pijplegsystemen zullen gebouwd worden bij de Huisman productielocaties in Europa, China en Brazilië, de levering staat gepland tussen eind dit jaar en begin 2017.
Vanaf vrijdag 2 augustus 2013 zullen alle telefoonnummers van Huisman en Huisman Global Services in Nederland veranderen.
25 juni 2013: Vandaag heeft Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor-en offshore equipment, de nieuwe 380m lange kade van hun productiefaciliteit in Zhangzhou (Fujian), China, geopend. Huisman China, een 100% dochteronderneming van Huisman, is volledig operationeel sinds april 2007 en levert sindsdien een belangrijke bijdrage aan de totale Huisman engineering- en productiecapaciteit. De nieuwe kade is voorzien van een door Huisman ontworpen en geproduceerde 2,400mt verrijdbare kadekraan, die samen met de sterke kadeconstructie en de directe toegang tot diepwater, Huisman China zeer geschikt maakt voor het laden en installeren van zware constructies aan boord van grote (offshore) schepen.
Huisman, de wereldwijde specialist in hijs-, boor- en offshore equipment introduceerde onlangs een nieuwe serie zware offshore kranen. Deze nieuwe serie omvat kranen met een hijsvermogen variërend tot 900 ton en is speciaal ontwikkeld om aan de toenemende eisen van de offshore-constructie en “subsea” markt te voldoen. Meerdere unieke kenmerken zijn verwerkt in het ontwerp wat deze geavanceerde kranen geschikt maakt voor werkzaamheden in ultra-diep water, maar ook in gebieden met zware weersomstandigheden. Twee orders voor deze nieuwe kranen zijn al getekend.
Huisman’s 5000mt Offshore Mast Crane aboard of Subsea 7’s flagship and strategic enabler ‘Seven Borealis’ has been nominated for the Innovation of the Year Award. The award winner will be revealed during the Annual Offshore Support Journal Conference on 19-20 February in London. The conference advisory panel has shortlisted Huisman for its Offshore Mast Crane and voting for the award is open until 25 January.
You can enter your vote via this link: https://www.surveymonkey.com/s/INN213
Op 15 december is door Huisman China op hun terrein in Zhangzhou (Fujian) de installatie van de 2,400mt SWL kadekraan (Skyhook) voltooid. Dit is een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van Huisman China, opgericht in 2007 en met een huidig personeelsbestand van 850 medewerkers. Huisman China heeft door de ligging in de haven van Xiamen direct diepwater toegang tot de “Straat van Taiwan”, en is daarom prima geschikt voor het laden en installeren van zware stalen constructies op grote (offshore) schepen.