不断突破起重能力极限
豪氏威马和Heerema Marine Contractors都热衷于突破当下的可能性极限。十多年来，豪氏威马一直支持Heerema引领行业前沿的雄心壮志，即能够以最大的工作半径，起吊更高、更重的载荷。
Heerema Group在海洋能源行业拥有近 60 年的经验，业务涵盖海上基建的设计、建造、运输、安装及拆除。
多年来，豪氏威马为Heerema建造交付了多个项目，而本文重点介绍世界上最大的单体起重船之一 “Aegir”的最新升级。该起重机的2号主钩起重能力从 2000 吨提升至 3200 吨，起升高度110 米，这使得该船成为大型导管架基础安装的理想选择。
豪氏威马服务项目提案负责人Koen de Vette表示：“我们很高兴能再度与Heerema合作，为‘Aegir’完成这一关键升级项目。我们首先开展了前端工程设计（FEED）研究，并迅速着手优化产能和规划，进而能够让Heerema在最初就为其最终客户提供清晰明确的答复。
更大且更重的风电场组件
此次升级的决策源于海上风电领域的最新发展以及客户不断变化的需求。为了处理更大、更重的基础和组件，吊高需要持续提升。销售服务经理Coen Reissenweber表示：“针对日益注重设备升级的客户，我们竭诚相助，确保他们能够实现提高作业能力的意愿。‘Aegir’最初被设计为一艘铺管船，每周仅需进行几次吊装作业。然而，如今海上风电市场涉及更多重复性项目，因此其作业能力方面必须做出相应调整。”
Heerema Marine Contractors风电业务部项目经理Edwin Kuijt解释称，我们希望起重机第二主起升具备更多的灵活性。“逼近起重机能力极限的高空作业屡见不鲜。但我们清楚，豪氏威马必能鼎力相助，进一步突破极限。
伴随着可再生能源行业的发展，Heerema的终端客户Ørsted 针对台湾彰化外海海上风电场项目需要更大的起重能力，该项目定于 2025 年动工。在彰化外海项目中，起重船将负责安装 66 个重约 2400 吨的大型吸力桶式导管架。
Edwin补充到：“Heerema 和 Huisman多年来一直保持着极为紧密的合作，这种合作贯穿招标及详细设计等各个阶段。鉴于我们之间深厚的合作渊源，所以当Ørsted在早期与我们联系时，我们便立即再度携手合作。”
制造与安装、调试和测试选址决策
双方紧密合作，共同确定了最合适的制造、安装、调试和测试的地点。决定在豪氏威马中国厂区160 吨重的全新起重机吊臂分段。该厂区是豪氏威马集团旗下最大的生产基地，厂区总面积达 28.4 万平方米。之后， Heerema将其运往新加坡进行安装.
Edwin解释道：“基于当时船只的作业区域，我们选择新加坡作为安装、调试和测试的地点。此外，Heerema在新加坡有丰富的经验。我们著名的半潜式起重船‘斯莱普尼尔号’（SSCV Sleipnir）就是在那里建造的。
Aegir项目经理Rommert Dijk指出：“物流是此次升级的主要挑战”。全新的下滑轮组总成是在豪氏威马位于毗邻鹿特丹的工厂制造，然后运往新加坡。重达 3200 吨的巨型吊钩在奥地利建造，它与其他部件一起，由Heerema从豪氏威马斯希丹总部运至新加坡
精心筹备
安装、调试与测试阶段仅有 94 天，时间规划十分紧凑。所有部件都必须运抵新加坡，同时，豪氏威马工程师团队也需到位。豪氏威马从全球各地抽调人手，组建了一支多学科团队。
Koen de Vette补充道：“规划的细节程度令人惊叹。例如，组建团队时，在安装、调试与测试期间，我们必须详细安排每天的任务。而且这些来自全球各地的工作人员，都必须持有正确的文件、签证等。每一处脚手架搭建和每一次起吊作业都经过精心规划。之所以能够做到这一点，是因为我们拥有一支经验丰富的规划团队，并且我们在筹备和执行阶段与Heerema保持着良好的合作。”
时间安排也至关重要。考虑到大型轴承等一些部件的交货期可能长达 36 - 40 周，吊钩铸件的交货期为 40 周，所以按时订购关键部件至关重要。
风险管理
Rommert补充说，风险管理也极其重要。“我们深知这些船只在码头停靠的成本高昂，而且码头的可用时间有限。” 降低项目风险的一个例子是在吊钩抵达新加坡之前对其进行测试。每个吊钩在离开豪氏威马荷兰总部之前，都会在其自有测试设施上经过严格测试。于此同时，在新加坡，由Heerema的当地分包商安排的负载测试所需设备也已准备就绪。
鉴于此次升级的复杂性，有几个方面的挑战需要克服 —— 比如技术难题、紧张的日程安排以及物流问题等。
“要实现这次升级，工程设计极具挑战性。豪氏威马进行了所有这些复杂的计算，并且通过定期会议密切监控进展情况。现在可以肯定的是：起重机的提升能力真的达到了极限。” Edwin强调说，“通过合作，我们共同决定加固主起重臂的下弦杆，以便在所需半径范围内能最大限度地提高起重能力。在早期阶段，我们就决定在甲板上增加临时支撑来进行安装、调试和测试工作。这个额外支撑效果非常好，在重新安装过程中也发挥了作用。我们按计划推进，成功地在很短的时间内完成了项目。”
更多的灵活性
Edwin强调：“毫无疑问，如今Aegir新的起升高度和起重能力，无论是当下还是在新的招标项目中，都极具价值。起重机这种多样化的功能确实益处多多，尤其对于海上风电领域而言。
“就未来而言，凭借我们的起重船，我们已占据有利地位，且契合市场需求。此次升级，加上半潜式起重船蒂亚尔夫号（SSCV Thialf）和斯莱普尼尔号（SSCV Sleipnir），意味着我们领先于同行！”
Coen补充道：“Huisman和Heerema有诸多契合之处，两者均为家族企业，秉持创新理念，都渴望在各自行业中做到最佳。我们希望Heerema取得成功，通过长达 25 年多的长期合作关系，我们一直给予支持，未来也将继续如此。
“我对这次合作感到无比自豪 —— 从最初的接洽到升级后的起重机交付。我们在规定时间内，精准交付了Heerema及其终端客户所需的成果。”
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