豪氏威马最近与Centrica& MPI Offshore公司签下新订单，为该公司制造并安装一台风电涡轮机安装起重机。该顶尖级设备将被安装在风电涡轮机安装船“MPI Resolution”上。起重机的建造、安装、调试以及测试工作将在豪氏威马位于荷兰斯希丹的工厂进行。
总部位于荷兰的豪氏威马（Huisman），是一家国际知名的重型起重、深水铺管以及 深水钻井设备研发制造公司。2010年1月31日，公司中国生产基地的一个超大型车间正式投产使用。该车间长205米、宽54米、高62米，是目前公司最大的生产车间。该车间的建筑高度以及配备的罕见2000吨室内起重能力，使豪氏威马中国实现了超大型产品的立式组装，很大程度上壮大了该生产工厂的规模及产品数量。
11月12日，星期二上午，为Shell/Froniter公司首艘Bully系列钻井船制造的钻塔从豪氏威马位于斯希丹的工厂启运，前往新加坡Keppel船厂，到达时间预计在12月中旬。豪氏威马是荷兰一家著名企业，专营重型起重、管道铺设和钻探设备的设计和制造，涉及产品还包括钻塔、钻杆、隔水管和BOP（防喷器）搬运设备。该钻塔设备的交付时间与Bully 1号船舶的交付时间相符。Bully 2号船舶的同类钻井设备计划在5个月内完成交付。
豪氏威马是一家专营重型起重设备、钻探设备及深海铺管设备的荷兰企业。当前，公司通过对新型风轮机安装起重机的研发，拓展了重型起重产品范围。基于公司用于风轮机安装的重型起重设备的制造经验，结合市场快速增长的新需求，公司现阶段已设计了一种特殊起重机，可用于有效安装各类涡轮机。
Subsea 7的工程铺管船舶Seven Seas获得"年度最佳船舶奖"提名，并已被列入劳埃德船舶日报的候选名单。设立该奖，是为奖励上一年度交付的、在设计、创新与效率等方面堪称典范的船舶。
过去的数十年，是Huisman历经挑战也是激动人心的几十年。我们的产品范围已扩展到重型起重设备、钻探设备、管道铺设和系泊系统，兼顾产品的设计与制造工作。此外，产品销售区域从最初的荷兰市场延伸至全球市场。荷兰斯希丹是集团总部及生产基地之一的所在地，除此之外，集团目前在巴西、中国、捷克共和国、新加坡和美国各设有公司及办事处，并在捷克共和国和中国设有生产基地。
目前，我们应确保公司的外部宣传介绍能够充分展现Huisman公司的企业文化及产品。
豪氏威马新研发制造的海陆两用钻井设备LOC 400，在荷兰Werkendam成功完成其首个钻井工作。北荷兰钻井公司（NDDC）负责使用该套钻井设备，为北荷兰石油公司（NPN）服务。该套新近交付的设备成功地在6周内完成了整个井的钻探工作（总深度达2650米，即8694英尺），期间基本没有出现停工期。对于全新的钻井设备设计以及新的钻井合作伙伴来说，这是非常令人骄傲的成就。在钻探780米（2559英尺）的表层井眼时，所采用的新型CWD（套管钻井）技术，在荷兰尚属首例，而且创造了欧洲套管钻井新纪录。
豪氏威马总部位于荷兰斯希丹，是一家专营起重设备、钻探及海洋工程设备的跨国公司。它将于2009年7月在恩思赫德市设立工程办事处，办事处名称为Huisman Twente。办事处的设立将为荷兰东部带来包括各类职位、实习生/应届毕业生等在内的大量的就业机会。
总部位于荷兰的豪氏威马，是一家专营起重设备、钻探及海洋工程设备的跨国公司。最近，豪氏威马接到了两份新订单，为Tideway公司 (DEME NV的子公司)和Royal Boskalis Westminster公司分别设计、制造并调试一套抛石系统。该套高度自动化的系统，是世界首套能将石块快速、准确地抛至2000米水深的抛石系统。与其它抛石系统相比，该系统采用了常平塔架，大大提高设备在恶劣天气条件中的可操作性。该套系统预计于2010年下半年至2011年初交付给客户。这是Tideay公司第三次向豪氏威马订制抛石系统；而对于Boskalis公司来说，这也是第二次与豪氏威马合作。
该船的钻井设备基于钻塔柱体和钻杆架，与目前正在为Frontier Drilling/Shell公司制造的Bully项目钻井船上设备相同。Huisdrill 10000项目船体将由韩国的STX造船厂在其位于大连的新厂进行制造。但豪氏威马不仅设计并制造钻井系统，还提供整艘船舶的概念设计。籍此，可以在设计初期便保证钻井设备与船舶结构的高度优化整合。与其他同等钻井能力的钻井船相比，该艘钻井船结构更为紧凑，制造成本与运行成本均得以降低。
作为世界领先的海洋工程建造公司之一，Subsea 7公司在豪氏威马总部斯希丹举行了深海铺管船舶"Seven Seas'"的建成仪式。在此之前，Sonangol公司（安哥拉最大的石油公司）副主席Anabela Fonseca女士主持了该船舶的命名仪式。
豪氏威马于2008年4月8日收购了Bodewes Winche公司。Bodewes公司是一家专营大型系泊与牵引绞盘机的设计与制造公司；通过此次收购，豪氏威马现有产品种类将更加丰富。Bodewes Winches公司将继续沿用原公司名称。
Huisman-Itrec公司与Kranendonk Production Systems公司共同获得了2007年海事工程创新大奖，Huisman-Itrec公司的获奖理由是"产品创新"。交通、公共事业与水务管理部秘书长Tineke Huizinga女士出席了于2007年11月1日在鹿特丹举行的颁奖典礼。
Nordic Heavy Lift公司的下属分公司Avonway公司向新加坡Sembawang船厂订购了一艘工程起重船舶，船舶包含一台创纪录的具备5000吨起重量的海上桅杆式起重机。这意味着荷兰Sea of Solution公司与豪氏威马公司将再度合作，将两者的独特创新设计付诸实现。Sea of Solution公司（Offshore Ship Designers集团成员）负责船舶的概念设计与基本设计，该艘工程船将安装有单体起重能力最大的桅杆式起重机；豪氏威马负责设计并制造这台起重量达5000吨起重机。该艘起重船预计将于2010年3月份完成并投入使用。
豪氏威马与新加坡Sembawang造船厂合作完成该订单，设计与制造DP2等级（2级动力定位）的工程铺管船舶Sapura 3000。
豪氏威马负责交付的有：1台3000吨桅杆式起重机，2台40吨海上基座式起重机，6台50吨管件吊柱，3台80吨张紧器，1个坡口工作站传输系统，1个排管工作站传输系统，9个中心线工作站，1个管件运输系统（包括管件升降机），1个90米托管架及托管架运输系统。产品预计于2007年底完成交付。
现在产品正处于调试阶段，很快就将完成并交付。